El motor de tres cilindros, Euro5+, es un ejemplo de eficiencia, gracias a la reducción sistemática de la fricción interna. Con sus 147 CV (155 con el kit de competición), es un ejemplo de potencia extraordinaria y compacidad absoluta. Las válvulas de titanio permiten alcanzar revoluciones extremadamente altas, lo que realza la vocación puramente deportiva de la F3 RR Ottantesimo. Nuevo embrague antirrebote de 9 discos con asistencia al par, con una palanca de embrague un 50% más ligera en comparación con las versiones anteriores.